疫情不误农时播撒春耕“及时雨”

疫情不误农时,播撒春耕“及时雨”

迎着春天的脚步,我国自南而北逐步进入春耕时节。春耕在即,农事不待。从南到北,广袤的中国农村大地陆续开启了备耕生产的大幕。在这个特殊的时期战疫情、抢农时,我们有信心也有能力做到“两不误”。

美国公共卫生官员本周发布禁闭令以来,特斯拉弗里蒙特工厂一直无视这一指令。特斯拉认为认为其生产符合当局规定的“国家关键基础设施”,所以不仅没有关闭工厂,也没有关闭商店或服务中心的计划。

不过,特斯拉也在员工之间推行疏远措施,比如疏散工厂的开工人数,从一万人削减到2500人,维持最低限度生产能力;在商店中取消了副驾驶试驾;提倡员工之间的工作距离不得小于6英尺等等。

天寒心不寒,温暖在心间,一列列满载物资的货车驰骋在大江南北的铁路线上。铁路部门在疫情防控最吃劲的关键时刻,主动担当起重大社会责任,抓住重点、分类施策,为湖北人民送去了疫情消散的曙光,为农民朋友带来了五谷丰登的希望,为全国人民守护着安宁与稳定。

在宣布工厂关闭的消息后,特斯拉盘后再次下跌,报价395美元,跌7.63%,市值为786.82亿,和今年2月份最高峰时期的1600亿美元相比已经腰斩。

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近日,特斯拉表示,在近期完成的23亿美元资本筹集之前,2019年第四季度末的现金流状况为63亿美元,此外还拥有大约30亿美元的可用信贷额度(包括所有地区的营运资金额度和上海工厂扩张的融资)。摩根士丹利表示,特斯拉的财务实力足以应付其弗里蒙特工厂数个月的停工。

进入2020年以来,特斯拉的股票如坐上过山车,一度超过大众成为市值第一的汽车公司,比福特和通用这两家老牌汽车厂商的市值之和还高。近期受到美股大盘走势影响,特斯拉股票跌跌不休,近一个半月来已经累计跌掉六成。

在无接触式交付下,用户无需到服务中心,工作人员将车辆运送到指定的停车场,客户可以通过特斯拉的APP端,通过空中连接功能解锁、发动新车,签署车上的所有相关文书之后再将文书退回约定地点。

今年春耕的基调不再是热闹和喜庆。眼下正值春耕生产的关键时期,农安天下安,安农安天下。农时不等人,随着春分时节的到来,多地迎来了春季耕种的黄金时节,农作物种子、复合肥料等农业物资需求旺盛,但当前疫情形势仍然十分严峻,容不得丝毫松懈。为避免疫情耽误农时,一方面要严格落实“不聚集、减少接触”的要求,另一方面还要抢农时、抓进度,做到疫情防控和春耕备耕两手抓、两不误、两推进。如何因地制宜、因时施策,考验着各地各部门的实战应对能力。

弗里蒙特工厂目前是特斯拉五家超级工厂(包括正在开建的德国工厂)中产能最大的工厂,负责生产Model X、Model Y、Model 3以及最新车型Model Y。按照特斯拉原来的计划,特斯拉今年年中将把Model 3和Model Y的装配产能提升到每年50万辆。

疫情也推动了特斯拉“非接触式交付”的进展。2019年疫情到来之前,特斯拉已经开始了送货上门的服务。上个月特斯拉宣布,2019年通过移动服务方式的交付量翻了一番达到743辆车,并且将继续在全球开设新的服务地点。

非常时期,这个不“闹”的春耕里憋着一股越挫越勇的劲,这劲头正为赢得今年的农业丰收孕育着更多希望。

做好春耕生产不仅直接关系百姓“米袋子”和农民收入,更关系经济社会发展基础。确保农资运输畅通,要深刻认识做好春耕生产的特殊重要性,把思想和行动统一到党中央决策部署上来,只有不误农时、踏踏实实做好春耕备耕,把当务之急的事一件一件解决好,稳住农业基本盘、发挥“三农”压舱石作用,才能增添应对各种风浪的底气,顶住经济下行压力加大的复杂局面。

特斯拉的这一决定将对后续订单的交付产生掣肘。此前一位内部人士表示,如果不增加库存车辆的交付量,特斯拉第一季度的最后几周将非常困难。

保障春耕备耕,首先应进一步加强农村疫情防控工作,落细落实各项措施。关键在于统筹兼顾、凝聚众力,务实高效、不误农时。面对紧迫任务,“两手抓”,“两手硬”,各地区各部门尤须增强问题意识、突出问题导向,迅速行动起来,推出务实举措,优化各项服务,为加快农用物资运输,解决农民所需、满足生产所需,国铁集团特事特办,开辟绿色通道,加强装卸人员的健康防护,强化作业场所的清洁消毒。采取优先受理、优先配空、优先装车等方式,加快物资中转速度,帮助企业快速抢运农用物资,为春耕备耕保驾护航,赢得了广大农民群众的认可。